销售顾问对致胜分析.供广大购车消费者参考：

新蒙迪欧--致胜是好车，NACP5星+德国莱茵环保防过敏材料认证，大气的外观，宽敞的空间，优异的底盘等等。
        
看不见的地方进口件多且相当好。

工艺：
中控台材质较硬，是一种很高档的软触摸材料，能起到很好的防止二次伤害和防反光作用。欧版的颗粒感小很细腻，方向盘包皮也正。

钣金的边角处理都很好，钢板接合部缝隙细腻，后备箱盖最明显。车门车窗密封条安装到位。

打开后看得出左右很对称。

后备箱盖下部很宽所以用了塑料件，开合时在保险杠上部，有效的利用了空间.

车顶的激光焊缝很时尚，工艺相当好。踮起脚就能看见,是技术含量很高的工艺品.
车后门旁边的钢板特别软，使得吸能效果更好,更安全.(不象日本车,一撞就严重破坏,影响人身安全)

车门电镀饰件，显得很高贵,很有中国人的审美观.

驾驶座椅记忆功能（8向电动调节），副驾驶座椅自动调节。

Quickclear加热挡风玻璃、自动防眩后视镜,还带加热功能,是冬天行车更安全。

雨量自动感应雨刮控制器,(无骨雨刷)是同级车中的最新搭配.起到降低风阻,减少噪音的功能.

发动机盖液压支撑,还加了更先进的防热层.

LED倒车灯.是时尚,刹车反应更快,更清晰.

前后门防磨拉绒或真皮面板,

前排脚部照地灯

ISOFIX儿童座椅固定装置

TCS防滑循迹系统/ASR牵引力控制系统，这个很重要，没有的话装了ESP也只能发挥一半作用，
车后警示灯自动启动系统,后窗手动遮阳帘

增配：
中央7寸液晶触摸显示屏，HMI人机信息互换系统,科技含量更高,更时尚，更显得有朝气,操作起来比手机还方便，可选择英文、中文简繁体。
是同级车中独有的,性价比就更高了.

外后视镜带侧转向灯，这个档次提高了不少。

扶手下的杯座盖板。

智能倒车雷达，能显示车后障碍物的方位。


金属踏板、植绒脚垫、LED迎宾踏板

IVDC (Interactive Vehicle Dynamics Contro互动式车身动态控制) with CCD (Continuously Controlled Damping连续可变阻尼)主要包括sport、normal、comfort三种悬挂调节模式和HLA(Hill Launch Assist斜坡起步辅助)模式

ACC主动巡航控制系统（能与前车自动保持安全距离，带有危险警报）
TPMS胎压监测系统
AFS主动转向头灯（不可同时和HID选装）

综上，2.3运动豪华型售价23.98万显得很合理，2.3运动豪华型ESP+EBA、HID+转向辅助灯（无主动转向）+自动水平调节+自动清洗、空气动力学套件+动感尾翼、HMI人机交换信息系统.17寸运动轮毂+米其林235胎等等。
          2.3的豪华版也才21.98万.现在的价格也显得很优惠.要知道运动跟豪华的也就只差了一点点配件.

注：
中控台工艺提高不少.应该说福特的材质绝对是环保的，不象日车坐进去一会就被熏出来。

方向盘包皮工艺略有提高.

驾驶座顶部的眼睛盒，良好。

前排膝部气氛灯，良好.

特别是B柱。技术含量高,只有在宝马7系列,奔弛S级才用到的.据我目前考察比较这个档次的车都没有这种情况，

钢板接合部缝隙的一致性提高。

后备箱盖塑料的下部和保险杠上部为了避免碰擦，两边都贴了像胶布一样的东西，提高安全性。

车顶的激光焊缝有很大提高，大家再踮起脚仔细看看。当然肯定要比绝大多数车型的点焊要好。

总体来说致胜的工艺水平已经达到了长安有史以来的最高水准.

详细配置：
致胜首批上市共4款，分别为2.0L舒适型、2.3L时尚型、2.3L豪华型、2.3L豪华运动型。

时尚型、豪华型、豪华运动型为直列四缸2.3L Duratec-He 16V i-VCT+爱信AWF21六速手自一体、17寸轮毂+235/45/R17轮胎。
颜色有6种，分别为：香槟金、珠光白、天际蓝、星光银、钛晶灰、银砂黑（豪华运动型只有4色，无珠光白、星光银）
内饰舒适型和时尚型为米色、豪华型为米/黑色、运动豪华型为黑色。

外形偏向于运动了
没有商务的感觉了